25 минут слушал ответы представителя на вопросы, минусы и плюсы Эстео В27 / Esteo V27.
Горячие вопросы представителю Esteo V27. Почему гибрид Эстео V27 пока с нюансами? АВТО Энергетик (Видео)
- Автор темы Esteo
- Дата начала
Alseek
Опытный
Складной столик в багажник это конечно хорошо, но неплохо бы с приложением разобраться сначала.
Плюс желательно полностью описать механизм прогрева машины зимой при минусовых температурах.
Плюс желательно полностью описать механизм прогрева машины зимой при минусовых температурах.
Добрый день! А на форуме есть все таки представитель производителя? Мы получим ответ на вопрос: когда все таки заработает приложение? И когда ждать обновление, чтобы машина за почти 6 млн. работала штатно?
vsv
Новичок
Есть оф.представитель в группе ВКонтакте. Правда конкретики тоже не дает, но хотя бы отвечает.
Сервисы приложения ESTEO временно недоступны. Восстановление корректной работы приложения может занять некоторое время. Наша команда предпринимает все усилия для скорейшего решения сложившейся ситуации. Благодарим вас за терпение.
Сервисы приложения ESTEO временно недоступны. Восстановление корректной работы приложения может занять некоторое время. Наша команда предпринимает все усилия для скорейшего решения сложившейся ситуации. Благодарим вас за терпение.
Alseek
Опытный
Она не просто стояла, она вас ждала и дрожала от нетерпения, 2% это погрешность, может температура воздуха сильно упала ночью.
"ждала"
ну прям бальзам на душу. Спасибо
Но погода у нас супер, ночью 10-12, днем 20-23. Сегодня, кстати, ездил в Тольятти, "приоритет топливо", режим Эко и Спорт, ускорение одинаковое, разницы не почувствовал вообще. На Эко до 170 км/ч, больше не стал, но было можно))) Но с баранкой надо что то делать, постоянно подруливаешь, машина гуляет. В общем то - хорошо, расход совершенно одинаковый на всех режимах. Честно - не понимаю этот автомобиль
Alseek
Опытный
"ждала"
К машине надо относится как к одушевленному существу, холить, любить и лелеять, тогда отплатит тем же. Я всегда так делаю.
Я езжу на комфорте меня все устраивает в плане динамики и расхода, максимум 130, дальше жалко разряд батареи, да и смысла нет гонять (ИМХО). Подруливать думаю вопрос к колесам, мне кажется штатные шины не совсем удачные для нее или качество не очень, на Drive2 читал что тянуло влево автомобиль, разобрали все что можно, развал схождение делали, ничего не помогает, в результате поменяли левое колесо с правым и все ушло. Думаю надо на нормальную зиму переобуться и посмотреть. Я не заметил что гуляет, для меня руль легковат на скорости. Можно другие установки поставить, но честно говоря лень, машина настолько нравится "в базе" что не на что не обращаешь внимание, поставил хороший блюз и чилишь, наблюдаешь за реакцией водителей на ДВС, когда растворяешься в дали.
Согласен с Вами, если колотить машину о каждый угол, ничего хорошего не будет. Философия подхода к вещам, и не только к машинам, у всех разная, и от того что кто то ездит 150, а кто то 60, не говорит о том, что один варвар, а другой благодетель))) Главное в том, чтобы машина была надежная, удобная и приобретена на заработанные своими руками деньги и именно тогда будет именно взаимопонимание и, если хотите, любовь между вами. Но вот, в нашем случае, когда вы покупаете машину за свои кровные 5-6млн и она у вас почему то тянет влево и после перестановки!!! колес она едет ровно, а еще там нужно какие то установки переставить, и почему то еще что то не работает и слетает.... извиняюсь, но этого я никогда не пойму. Меня в общем то машина тоже устраивает, но очень бесит то, что нам продали машину, которую не довели до кондиции.
Alseek
Опытный
Да, но нет. Сейчас так везде. В погоне за продажами производители стараются выпускать модели каждый год, а то и полгода, V27 начали производить в начале 2026, и уже сейчас выпустили фактически рестайлинг с новой батареей массажем и пр. Никто в такой гонке доводить ничего не будет, времени просто нет. Это раньше, когда машина была роскошью мерседес покупали раз в жизни, с пробегом в миллион километров. Сейчас производителю нужно что бы машину меняли раз в 3-5 лет, тогда будут продажи.
Ну и вишенка на торте, в КНР она стоит 2,1–2,5 млн рублей. Думаю когда покупают за такие деньги к машине меньше вопросов.
Такое время. С учетом этого, у меня к машине вопросов нет.
И да у нас в СПБ были небольшие заморозки, машина прогрелась за 3 минуты. Все чистое и лобовое и боковые стекла.
Не соглашусь, так не везде. Как бы там не загнивал VW, MB, Audi и т.п., у них то вот не нужно переставлять колеса, чтобы руль стоял прямо. Да, и у них есть недочеты, но не такие же. И в Китае все обстоит намного лучше, чем у нас, и с ценами и с обслуживанием, и с обращениями владельцев. Будем надеяться, что и мы, когда нибудь, доживем до счастливого будущего))) Доброй ночи.
Алекс Рад
Участник
Добрый день! Слушайте, я подписался на канал в телеге и.... помните: "Славик, че то я очкую"
Я оказывается не один такой кто отключил ассистенты и камеру на водителя: когда мне в зад чуть не "въехали" потому что машина решила что я сплю, а я потянулся за включением заднего дворника, он находится далеко от водителя, машина резко встала, я чуть не выпал. Сразу всё отключил, так что оказалось что переплатил за не нужную функцию, у меня к ней доверия больше нет.
Alseek
Опытный
Я выключаю только фары и включаю режим автомойки, кондиционер оставляю.