Зарядка Esteo V27

[vsv]

Вчера попытался согласно рекомендациям поставить на ночную зарядку открытую машину. Для этого убрал ключ подальше, открыл двери через приложение. Открыл, закрыл дверь. При этом фары остались включенными, дисплей тоже. Подождал, фары не выключаются. Сел в машину, выключил фары. Дисплей горит. Поставил на зарядку, включил расписание с 23-х до 7-ми, выставил лимит на 85%. Утром пришел, дисплей так и горит, машина штатной зарядкой зарядилась до 62% и остановила зарядку согласно расписанию. Лимит не сбросился. Получается способ рабочий при наличии гаража. Но зачем остается включенным дисплей в пустой машине? Что за странный алгоритм?

 

[Эркар]

Можно полностью выключить авто через быстрое меню. При этом выключаются фары, ГУ, кондиционер. Зарядка продолжается. И на охрану не ставить.

 

[Вадим]

Ставил на зарядку, ничего не выключал и не ждал. Единственное, что отключил, это закрытие при удалении от машины, просто надоело слушать когда она постоянно открывается и закрывается, когда ходишь вокруг нее)) Перед зарядкой проверил в меню, что ползунок стоит на 100%, потом вставил зарядник в машину, а потом вилку в розетку и зарядка пошла. Закрыл машину и всё. Когда подходил потом, она открывалась сама - не отключал открытие при приближении, открывал дверь, закрывал с пульта - зарядка в этот раз не останавливалась на 50%. Заряжается только долго, где то 18-19ч с 10% до 100% И да, заземление в розетке есть у меня, как оказалось, разобрался, делал его А без него не хочет заряжаться

 

[vsv]

Уже две недели не сбрасывается предел зарядки. С чем связано не пойму. Обновление не ставились, к дилеру не ездил. Единственное что изменилось, раньше ставил 80%, а две недели назад поставил 90%. WiFi и BT тоже не отключаются. Такое впечатление, что прекратились ежедневные перезагрузки.

 

[Miha]

Купил 30,10 первые три дня ставил на зарядку и до 100% и до 80% телематика была недоступна, не подключена, заряжалась без проблем. Подключил телематику и начались сбросы до 50% каждый день. Сегодня поставил заряд до 80% отошел от авто, машина закрылась, подошел, открылась посмотрел стоит 50%. Сел в авто поставил 80% открыл окно, завел двигатель посмотрел а заряд опять на 50%. После этого экспериментировал с установкой 80% разные способы, так и не увидел сброса на 50%. Пока не понял почему идет сброс до 50%.

 

[Miha]

Сегодня был у дилера. сказали что в новом обновлении поправили ошибку сброса на 50%, будем ждать говорят тестируют.

 

[Stepan]

Сегодня был у дилера. сказали что в новом обновлении поправили ошибку сброса на 50%, будем ждать говорят тестируют

Сегодня был у дилера. сказали что в новом обновлении поправили ошибку сброса на 50%, будем ждать говорят тестируют.

В оригинальной прошивке все работало нормально, они сами прописали этот баг и исправлять его не будут, пока не решат более серьезные проблемы с батареей

Купил 30,10 первые три дня ставил на зарядку и до 100% и до 80% телематика была недоступна, не подключена, заряжалась без проблем. Подключил телематику и начались сбросы до 50% каждый день. Сегодня поставил заряд до 80% отошел от авто, машина закрылась, подошел, открылась посмотрел стоит 50%. Сел в авто поставил 80% открыл окно, завел двигатель посмотрел а заряд опять на 50%. После этого экспериментировал с установкой 80% разные способы, так и не увидел сброса на 50%. Пока не понял почему идет сброс до 50%.

Такая же тема, шепнули, что у них проблемы с электрической силовой установкой, мол вы не получите заявленную мощность при заряде менее 50% заряда силовых батарей. Попробуйте ускориться с педалью в пол при заряде менее 49% и сравните при большем заряде.

 

[Alex007]

Сегодня был у дилера. сказали что в новом обновлении поправили ошибку сброса на 50%, будем ждать говорят тестируют.

Да его уже 2 месяца тестируют. Сбросы на 50% вообще живут своей жизнью. Я уже даже пробовал в машине оставаться во время медленной зарядки и все равно придел сбрасывается на 50%.

 

[stminter]

Добрый день! Почему авто ограничивает ток заряда 5а поэтому заряжается очень долго, хотя выставлены по максимальному

 

[Сусанин]

Т

Добрый день! Почему авто ограничивает ток заряда 5а поэтому заряжается очень долго, хотя выставлены по максимальному

Тяжело что-либо посоветовать, не известно какая зарядка использовалась, и какая температура батареи была.
Например на морозе (−10°C и ниже) зарядка может замедляться на 30–50%, пока система греет батарею до рабочей температуры.
В жару (+35°C) система охлаждения тоже может ограничить ток, чтобы избежать перегрева.